1、当乌鲁木齐至兰州的高铁开通后，全疆各族人民都感受到了高铁带来的便捷，但也有不少代表认为，乌鲁木齐向西的方向尚未有高铁，因此，全国人大代表富春丽建议建设乌鲁木齐至霍尔果斯的高铁。
2、据了解，2014年乌鲁木齐至兰州的高铁开通运行后，关于继续在新疆建设高铁项目受到各方关注，其中乌鲁木齐至霍尔果斯高铁项目呼声最高，建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。
3、北疆高铁沿途地市经济较为发达，昌吉和伊犁2020年经济总量分别位居自治区第二和第四；奎屯是北疆的重要交通枢纽，从这里向北可以到达克拉玛依、阿勒泰，往南穿越著名的独库公路到达南疆，东到乌鲁木齐，西抵伊犁。霍尔果斯是新疆边贸最大的三个口岸之一，北疆高铁的建设将助力霍尔果斯成为一带一路的桥头堡。
4、这三条铁路建设项目分别是奎屯至北屯铁路项目、南疆铁路吐鲁番至库尔勒段扩能改造项目、乌鲁木齐至精河铁路增建第二线项目，分别计划投资15亿元、12亿元和13亿元。此前，精（河）伊（宁）霍（城）铁路已经打通了铁路全线32个隧道，建设进度加快，有望提前贯通。
丝绸之路经济带，是古代张骞从今天西安出发，途径兰州、新疆直达欧洲各国进行经商，繁荣国家经济的举动；在今天就是从 中国内地发展到欧洲、非洲等各国家，带动西部、内地经济发展的 港口，通过高铁、空运两条经济快速通道，带动整个沿途国家的经济繁荣。
丝绸之路经济带有利于是促进亚欧贸易和投资合作，带动与影响未来几十年的国际区域合作。有利于推动我国发展外向型经济、以开放促进改革和开发，发挥各自特色和优势。
第一，有助于中国周边外交的发展，营造良好的经济发展环境。经济带的建立与周边大国息息相关，周边外交环境要为民族的伟大复兴奠定有力的基础，“丝绸之路经济带”内外兼顾，统筹发展的基础上提出，有利于应对地区大国之间的关系，有利于中俄新型大国关系的重铸。
兰新铁路三四线项目是建设“丝绸之路经济带”黄金段快速客运通道，保障“丝绸之路经济带”运输质量的迫切需要，是贯彻西部大开发战略，加快沿线经济社会发展的重要举措。
兰新高铁在西北地区，在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主，人烟稀少，所以可能遇到的不利自然条件主要有：沙尘暴，缺水，昼夜温差大，人烟稀少带来的铁路维护不便，以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等。
对增加民族团结，加快边疆经济发展都有着极其重要的意义。兰新高速铁路的建成将会改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境。通过亚欧大陆桥的国际交流也将形成战略性布局。同时，该铁路对于新疆的铁路网完善起到重要作用。
随着中国高速铁路的快速发展，越来越多的城市被连接起来，交通变得更加便利。而敦煌通高铁作为连接丝绸之路的新动脉，更是引起了人们的广泛关注。敦煌通高铁的概述 敦煌通高铁，全称为兰新高铁敦煌至新疆段，是中国高速铁路网的重要组成部分，也是西部地区铁路网的重要骨干线路之一。
兰新高铁的建设意义 兰新高速铁路与既有兰新铁路及陇海、包兰等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络。兰新高速铁路的建成运营大大提升中国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力，为构建丝绸之路经济带大通道奠定坚实基础。
对打造我国向西开放的桥头堡，促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。由中国铁建铁四院设计的贵广铁路是我国西南地区第一条时速250公里高铁。开通运营后，贵阳至广州的运行时间由原来的20小时缩短至4小时。贵广铁路全长856公里，建设标准为客运专线，设计时速250公里，并预留进一步提速条件。
1、中西部铁路建设有效拉动投资和内需，促进地区产业结构优化和中西部经济崛起，有力支撑当前经济稳定增长。 当前我国经济面临着一定的下行压力，增加投资对于经济稳定增长作用明显。作为重大基础设施建设项目，中西部铁路建设不仅可以有效拉动投资和内需，还能促进地区产业结构优化和中西部经济崛起，有“一石多鸟”的作用。
2、按照党中央、国务院关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署，中国铁路总公司加大了对中西部铁路建设的投资力度，将铁路建设的重点向中西部地区转移。
3、以大理到瑞丽、大理到香格里拉的“北进西拓”工程为重点的云南铁路建设高潮也拉开了序幕。“十一五”期间，云南铁路建设投资约500亿元，到2010年将增加铁路新线1100公里，与2005年相比增长50%，意味着云南每万平方公里拥有铁路里程将达到88公里，与2005年相比增长50%。
4、铁路运营里程将达到6241公里，相比2008年增幅达到108%，中铁二局将极大受益于中西部铁路建设。铁老大-中铁二局公布了2013年中期报告。1-6月，公司实现营业收入3442亿元，同比增加271%；实现净利润63亿元，同比减少59%；每股收益0.11元。
5、与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。